Använd mer av din egen solel
Lagra dagens överskott och använd det på kvällen i stället för att sälja det billigt. Efter att skattereduktionen på 60 öre togs bort är egen användning ofta det mest värdefulla du kan göra med solelen.
Sol, batteri, smart styrning och reservkraft i ett och samma system. Vi dimensionerar och installerar Sigen Neo för villor i Linköping, Norrköping och resten av Östergötland.

SigenStor Neo är Sigenergys nya allt-i-ett-system för hem, lanserat på Intersolar Europe 2026. Det är byggt för hushåll som vill börja med solceller och batteri och ha en lösning som går att bygga ut senare.
Lagra dagens överskott och använd det på kvällen i stället för att sälja det billigt. Efter att skattereduktionen på 60 öre togs bort är egen användning ofta det mest värdefulla du kan göra med solelen.
Reservmodulen är inbyggd. Enligt Sigenergy kopplar Neo om utan avbrott (0 ms på lastsidan), så elen i huset fortsätter fungera inom systemets effekt.
Växelriktare, batteri, batteriomriktare, energistyrning och gateway i en enhet. Det blir färre komponenter på väggen och en app för allt.
Ställ in elavtal, laddprioritet, effektgräns och reservnivå, eller beskriv vad du vill uppnå och låt den AI-baserade energistyrningen planera laddningen.
Börja med en batterimodul och bygg ut till sex. Den inbyggda optimeraren gör att nya och äldre moduler kan användas tillsammans.
Via Smart Port kan laddbox, värmepump, generator eller en befintlig växelriktare kopplas in och styras som en del av systemet.
Allt nedan är funktioner som Sigenergy beskriver för SigenStor Neo. Vilka du får beror på konfigurationen, och det går vi igenom innan du bestämmer dig.

Batteriet laddas med överskottet mitt på dagen och driver huset när solen går ner, när förbrukningen och elpriset ofta är som högst.
Med en kompatibel laddbox kan elbilen laddas när solen producerar. Sigenergy anger att deras laddare kan ladda bilen med 100 % solel. Laddningen sker med AC-laddbox; Sigens DC-laddmodul för elbil fungerar inte med Neo.
Reservporten kan försörja hela huset vid strömavbrott, och systemet kan arbeta i ö-drift. Vilka laster som ska vara med bestäms vid projekteringen.
Ladda när elen är billig och använd batteriet när den är dyr. Med effektgräns kan batteriet kapa toppar som höjer effektavgiften.
Har du redan solceller och en växelriktare från en annan tillverkare kan den enligt Sigenergy kopplas till Neo via Smart Port. Vi kontrollerar kompatibiliteten först.
Välj en batteristorlek för dagens behov och lägg till moduler när elbil, värmepump eller större förbrukning kommer.
Vill du förstå ekonomin? Läs Batteri till solceller – lönar det sig 2026? och hur effektavgiften fungerar.
Boka genomgång för Sigen NeoFör privatpersoner ger ett batteri som lagrar egen solel 50 % skattereduktion för grön teknik, och solcellsdelen ger 15 %. Taket är 50 000 kr per person och år (Skatteverket, regler för 2026). Är ni två som äger huset kan ni dela på avdraget.
Vi drar av beloppet direkt på fakturan och anger på offerten hur kostnaden fördelas mellan batteri- och solcellsdelen. Läs mer i Grön teknik 2026.
Båda är modulära system med LiFePO4-batterier, IP66 och 0 ms omkoppling enligt Sigenergy. Här är de skillnader som framgår av Sigenergys egen dokumentation. Läs mer om Sigenergy SigenStor.
| Sigen Neo (SigenStor Neo) | SigenStor | |
|---|---|---|
| Gateway och reservmodul | Inbyggd i systemet | Home Energy Gateway är en separat produkt |
| Laddning av elbil | Via Smart Port och AC-laddbox (DC-laddmodulen stöds inte) | Kan byggas med DC-laddmodul (SigenStor EV DC) |
| Batterimoduler | 6,02 eller 7,52 kWh, 1–6 st | 5,38 eller 8,06 kWh |
| Komponenter | Endast Neo-komponenter, kan inte blandas med SigenStor eller TP2 | Egna komponenter, kan inte blandas med Neo |
| Effekt (trefas) | 3–15 kW | Även större effekter, kan parallellkopplas för företag |
| Passar främst | Villor som börjar med sol + batteri | Villor, större fastigheter och företag |
Uppgifterna kommer från Sigenergys datablad för SigenStor Neo. Exakt modell, antal moduler och tillgänglig effekt bestäms vid projekteringen mot aktuell produktversion.
*Omkopplingstiden gäller lastsidan när nätet bryts och styrenhetens effekt är större än husets totala last (Sigenergys testvillkor).
**Enligt databladet ska batteriet laddas igen inom 7 dagar efter att det har laddats ur helt.
Sigenergys officiella datablad för SigenStor Neo, oförändrade som PDF. Databladen är på engelska.
LjusVolt är certifierad Sigenergy-installatör och registrerat elinstallationsföretag hos Elsäkerhetsverket. Vi tar hand om hela kedjan, från dimensionering till driftsättning.
Fyll i formuläret. Vi kontaktar dig och går igenom förbrukning, huvudsäkring, solceller och vad du vill uppnå.
Vi föreslår styrenhet, antal batterimoduler och eventuell reservkraft och laddning utifrån ditt underlag.
Du får en offert där grön teknik-avdraget är specificerat. Vi installerar, gör anmälan till elnätsföretaget och driftsätter systemet.
Den kostnadsfria produktgenomgången gäller förutsättningarna inför val och offert för Sigen Neo. Teknisk felsökning, service och platsbesök behöver bedömas separat. Be om besked om omfattning och eventuell kostnad innan du beställer sådant arbete.
Berätta kort om ditt hus och vad du vill uppnå. Vi hör av oss, går igenom förutsättningarna och föreslår en lösning.
Hellre telefon? Ring 013-39 20 40 (Mån–Fre 08:00–17:00).
Hittar du inte svaret? Läs om batteri och energilagring eller boka en teknisk genomgång av en befintlig anläggning.
Ja. Sigenergy kallar produkten SigenStor Neo. Sigen Neo är ett kortare namn för samma allt-i-ett-system med energistyrenhet och staplade batterimoduler.
Ja, reservmodulen är inbyggd. Enligt Sigenergy kopplar systemet om till reservkraft utan avbrott på lastsidan (0 ms) och kan arbeta i ö-drift. Hur mycket av huset som kan drivas beror på styrenhetens effekt och batteriets laddning, och reservkraften dimensioneras och installeras enligt gällande elregler.
Ofta ja. Neo har egna solcellsingångar, och enligt Sigenergy kan en befintlig växelriktare från annan tillverkare kopplas in via Smart Port. Vi kontrollerar din anläggning innan vi föreslår en lösning.
För privatpersoner ger batteridelen 50 % skattereduktion på arbete och material och solcellsdelen 15 %, högst 50 000 kr per person och år enligt Skatteverkets regler för 2026. Batteriet måste lagra el från solceller som finns eller installeras samtidigt. Fördelningen står på offerten och fakturan.
Det beror på förbrukning, solproduktion, effekttoppar, elbil och om du vill ha reservkraft. Neo byggs med 1–6 moduler på 6,02 eller 7,52 kWh, så storleken kan anpassas och byggas ut senare.
Ja, upp till sex moduler per styrenhet. Enligt Sigenergy gör den inbyggda optimeraren att nya och äldre moduler kan användas tillsammans.
I Neo är gateway och reservmodul inbyggda och det finns en Smart Port och en reservport. Batterimodulerna är egna för Neo. SigenStor kan byggas med DC-laddning för elbil och för större effekter, även för företag.
Nej. SigenStor Neo är inte kompatibel med komponenter från SigenStor eller TP2, och inte heller med Sigens DC-laddmodul för elbil. Neo-batterierna fungerar bara med Neo-styrenheter. Elbilen laddas i stället med en AC-laddbox, till exempel via Smart Port.
Det beror på antal batterimoduler, styrenhetens storlek, eventuell reservkraft och installationen i ditt hus. Du får ett skriftligt förslag efter genomgången, med grön teknik-avdraget specificerat.
Produktuppgifterna kommer från Sigenergys datablad för SigenStor Neo (energistyrenhet och batteri, se Datablad och dokument), Sigenergys produktblad och produktsida samt Sigenergys pressmeddelande från Intersolar Europe 24 juni 2026. Bilderna på sidan kommer från Sigenergy. Uppgifterna om grön teknik kommer från Skatteverket. Produktversioner ändras över tid, så aktuell dokumentation kontrolleras vid projekteringen.
Sigenergy: SigenStor NeoBoka en genomgång så går vi igenom förbrukning, solceller och vad du vill få ut av batteriet.